液壓抓斗故障的解決方法?在前面的介紹中，小編已經(jīng)為大家分享了很多關(guān)于抓斗的知識(shí)，今天小編要介紹的就是抓斗故障的解決辦法。我們知道生活中很多的設(shè)備在購(gòu)買的時(shí)候都不能保證使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)故障，所以如果我們的設(shè)備出現(xiàn)了故障，我們需要做的就是排除故障的原因，采取解決辦法，這是很重要的一點(diǎn)，那么今天我們要介紹的就是液壓抓斗的故障解決辦法。

　　先看液壓油油位是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號(hào)是否符合要求，如果某項(xiàng)不合要求，應(yīng)先解決。然后，觀察工作過(guò)程中油溫是否過(guò)高，如果過(guò)高，則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng)，找出原因并排除。測(cè)量工作無(wú)力部件的工作壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，作出判斷。

　　測(cè)量工作壓力比較好的辦法是，測(cè)量其壓力。測(cè)量壓力比較常用的方法有兩種，一種為實(shí)際測(cè)量法，另一種為模擬法。實(shí)際測(cè)量法的具體做法是：讓某一工作裝置超負(fù)荷工作，測(cè)量其工作壓力。模擬法的做法是：模擬超負(fù)荷工作，測(cè)出其壓力，根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法，帶制動(dòng)器的馬達(dá)，一般采用切斷制動(dòng)先導(dǎo)油讓其制動(dòng)，這時(shí)在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置，測(cè)量其壓力;對(duì)液壓缸，多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動(dòng)作，測(cè)出其壓力。在檢查故障時(shí)，還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是：依次堵住油路中各部件的入口或進(jìn)口，測(cè)出工作壓力。將這些所測(cè)壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進(jìn)行比較，對(duì)不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值;若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點(diǎn)。在實(shí)際測(cè)量中這幾種方法常常綜合起來(lái)使用。

　　分析判斷

　　如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因油溫升高而報(bào)警。用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。

　　在故障發(fā)生的情況下及時(shí)的找到故障原因，采取合適的處理辦法，如果這樣還不能解決問(wèn)題就需要尋找專業(yè)的人士進(jìn)行維修，切記不要私自修理，因?yàn)檫@樣不僅僅會(huì)耽誤您的使用，也可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。

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